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      全線通車!岱山迎來高速時代

      2021年12月29日 17:04:47 來源:省交通集團主通道指揮部 作者:

        “我們岱山老百姓多年翹首以盼的愿望,在今天終于實現了!這條路通車后,只有依靠渡船才能出島的時代一去不復返了?!敝凵绞嗅飞娇h居民夏永祥感慨道。

        12月29日,寧波舟山港主通道項目全線建成通車,徹底結束了岱山島海上懸島的歷史,架起了當地群眾奔向共同富裕的通途,為浙江海洋強省建設、長三角一體化發展打開了新的空間。項目建成后,舟山連島高速公路總建設里程達到74公里,跨越八個島嶼,擁有八座大橋,成為中國最長的連島高速公路和規模最大的跨海橋梁群。

        據悉,寧波舟山港主通道項目是長三角區域重大戰略性海島聯絡工程,由魚山大橋、舟岱大橋、富翅門大橋及其接線組成。項目全長37公里,按雙向4車道高速公路標準設計,設計時速100公里/小時,由浙江省交通集團主導投資建設。根據交通集團“黨建強企業強、強黨建強企業”的黨建工作總要求,主通道指揮部黨支部積極打造具有大橋項目特色的“橋頭堡”黨建品牌,有力有效推動項目建設不斷取得新成效。

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        主通道項目舟岱大橋俯瞰圖

        克難攻堅

        深化“連隊化+指導員”制度

        6000余名工人防疫問題、大型機械設備急需進場、主通航孔橋必須趕在臺風季前完成合龍……面對種種困難和挑戰,主通道指揮部黨支部將參建單位按“連、排、班、室”進行劃分,實施連隊化疫情防控,并挑選指揮部政治素質好、黨性原則強的黨員擔任連隊指導員,深入一線指揮防疫工作。

        “寧讓汗水漂起船,不讓工期拖一天?!边@是主通道項目全體黨員的錚錚誓言。為確保主通航孔橋趕在臺風季前完成合龍,指揮部工程處副處長、黨建指導員李勇進駐海上施工平臺,幫助施工單位解決海上吊裝難題,實現主通航孔橋提前一個月合龍。

        “連隊化+指導員”制度已成為推動主通道工程建設的一項重要工作機制。據統計,主通道共設立13支連隊、64個排、200余個班、1000余個室;連隊200余名黨員共聯系近4000名工人,實現黨員聯系項目全覆蓋。

        黨建帶工建

        培養高素質施工班組

        自動建以來,主通道指揮部黨支部圍繞打造平安百年品質工程目標,以黨建工作統領項目建設,組織全線20余家參建單位、200余個施工班組大力開展立功競賽,將黨建工作的政治優勢和組織優勢轉化為推動工程建設、服務項目、凝聚人心、促進和諧的紅色引擎。

        “將黨建與人才培養有效融合,是助力項目高質量建設的強大動力。因此,主通道實施以班組競賽為核心的立功競賽新模式,從而嚴控施工質量與安全生產,打造品質工程全國示范項目?!笔〗煌瘓F主通道指揮部常務副總指揮、主通道黨支部書記吳波明介紹,主通道項目提出并踐行“推動農民工向產業工人轉變”的理念,以立功競賽搭建平臺提升工人素質、執行標準化管理促理念更新。

        此外,項目還通過開設工人夜校、安全論壇,建立安全警示館,開展危險源辨識分析,推行“6S”管理、班組6步走常態化等形式,規范作業行為,培養良好習慣,培養了一支新時代產業工人隊伍。在主通道項目培養下成長的新一代產業工人,在工程結束后都成了“香餑餑”,為全國各地建設項目繼續貢獻力量。

        保廉倡廉

        打造陽光廉潔工程

        打開由主通道結合項目特點自主研發的“陽光工程”動態監管系統,只見計量支付、合同管理、設計變更、進度控制、質量管控等十二個模塊一覽無余。

        “我們通過陽光系統對各施工單位支出的單筆50萬元以上的工程款進行審核監管,及時了解資金動態走向,確保大額建設資金的??顚S??!眳遣鞅硎?,該系統將項目建設中的工作內容面向社會公開,使指揮部、監理、施工單位以及設計單位的行為處于全過程監督之下。

        秉著“絕不能讓工程建起來干部倒下去”的莊嚴承諾,主通道指揮部黨支部深入推進“清廉主通道”建設,并加強與當地紀委、檢察院、公安的聯系,在預防職務犯罪教育、建立聯席會議制度、重大信息互通等方面進行深度合作,形成協同保廉新機制,嚴把工程廉潔關。

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        黨員干部牽頭完成瀝青路面施工

        島際彩虹飛舞,多年夢想成真。伴隨著寧波舟山港主通道項目的建成通車,一座座跨海大橋將海島串珠成串,連接起城市群、經濟圈,將為舟山海島民生帶來了翻天覆地的變化。

      責任編輯:鄒姍琳
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